Zamieszczone przez MaArek77
[O1] ocena błędów 1.8T AUM.
Zwiń
X
-
[O1] ocena błędów 1.8T AUM.
Sprzyjajace warunki to predkosc obrotowa miedzy 1800-2500 obr/min a ile to jest na autostradzie to sobie kazdy odpowie. Moze dlatego w innym temacie pisze, ze przelozenie w 1.6TDI jest beznadziejne :lol:Tagi: Brak
-
[O1] ocena błędów 1.8T AUM.
oto błędy które dziś mi się pokazały.
to że do wymiany napinacz i łańcuch rozrządu to wiem.Załączone pliki
-
zrób logiOI 1,8T 4x4 I-sze 1,8T w Polsce z K04-TFSI (3XXKM 4XXNm )
DIAGNOSTYKA VAG - CHIPTUNING zapraszam. 791-603-634.
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=29138
Silnik i skrzynię smaruje MILLERS.
Komentarz
-
po wymianie napinacza i łancucha bo strasznie chałasuje na rozgrzanym silniku wiec i tak go wymieniam.Zamieszczone przez rOBERTO795zrób logi
Komentarz
-
-
Komentarz
-
a jest po drugiej stronieZamieszczone przez Geraltgdzie jest łańcuch w AUM :?:Zamieszczone przez skalarpo wymianie napinacza i łancucha bo strasznie chałasuje na rozgrzanym silniku wiec i tak go wymieniam.
bo jeśli chodzi o rozrząd wymieniasz pasek co 120 000km (według książki bodajże co 180 000)
dokladnie to nastawnik faz rozrządu.składa się z łańcucha i nastawnika-napinacza.siada przy ok 200000 km.
Komentarz
-
Komentarz
Komentarz